Schneeschmelzmaschine

Die Schneeschmelzmaschine ist ein unverzichtbares Produkt, das speziell für den Einsatz im Winter entwickelt wurde, wenn die Straßen verschneit und kalt sind. Es nutzt einen Verbrennungsmotor als Energiequelle und treibt einen Radialventilator an, um einen Luftstrom mit hoher Geschwindigkeit und hohem Druck zu erzeugen, um fallenden Schnee zu entfernen und Eis zu schmelzen. Gleichzeitig kann diese Maschine auch Schneeschmelzmittel auf die Straße sprühen, um diesen schnell zu schmelzen und den normalen Schienenverkehr schnell wiederherzustellen.

Der Vorteil dieser Maschine besteht darin, dass sie kompakt und praktisch ist und sich für Situationen eignet, in denen der Schnee tief ist und sich auf kleinem Raum nur schwer reinigen lässt. Die verwendete Verbrennungsmotortechnologie macht seine Leistung stabiler und zuverlässiger. Darüber hinaus wird es aufgrund seiner Doppelfunktion, Schnee zu blasen und Eis zu schmelzen, häufig in der Eisenbahnindustrie eingesetzt. Gleichzeitig kann es auch zum Eisschmelzen, zur Schneeräumung und zur Reinigung anderer Straßen und Transportanlagen eingesetzt werden.

Kurz gesagt, die Schneeschmelzmaschine ist ein sehr praktisches und notwendiges Gerät für die Eisenbahnindustrie. Es hat zwei Funktionen: Schneeblasen und Eisschmelzen und eignet sich zur Behandlung von Schnee und Eis auf Geräten oder Werkzeugen in kleinen Eisenbahnräumen. Diese Art von Maschine zeichnet sich durch hohe Effizienz, einfache Bedienung, stabile Leistung und hohe Zuverlässigkeit aus und spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung eines reibungslosen Eisenbahnverkehrs im Winter.

Technische Parameter

1. Modell: CXRBJ-I

2. Abmessung: 500 mm * 420 mm * 690 mm

3. Maschinengewicht: 12,5 kg

4. Volumen des Schneeschmelzmittels: 26 l

5. Windgeschwindigkeit: 8000 U/min

6. Stützkraft: Reckstange, luftgekühlt, Benzinmotor mit zwei Spülungen

7. Nennleistung: 2,13/8000 kW/U/min

8. Kraftstoffverbrauchsrate: Weniger als oder gleich 610 g/kW. H

9. Verwenden Sie ein Mischungsverhältnis von Kraftstoff, Benzin und Öl von 30:1

10. Zündmodus: elektronische Zündung

11. Startmodus: Rückstoßstart

12. Stoppmodus: Drossel vollständig geschlossen

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