Intelligente Schienenstopfmaschineneinheit
Die YD-22III Smart-Schienenstopfmaschineneinheit ist ein Erneuerungsprodukt, das von unserem Werk mit neuem Material und neuer Technologie entwickelt wurde. Es hat die Stopferfahrung von Anwendern im In- und Ausland gesammelt. Es können Stopfarbeiten nicht nur an Schottergleisbahnen von Betonschwellen Typ II und III in China durchgeführt werden, sondern auch an verschiedenen Arten von Betonschwellen und Stahlschwellen im Ausland. Diese Maschine eignet sich zum Stopfvorgang verschiedener Schienentypen und Betonschwellen nach großen und mittleren Reparatur- und Siebarbeiten sowie zum Stopfvorgang von Schotter auf neu gebautem Gleisbett. Die Ausrüstung verfügt über eine überlegene Leistung, eine angemessene Struktur, Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie eine hohe Arbeitseffizienz. Es erfüllt die Anforderungen des Gleisschotterstopfbetriebs voll und ganz.
- Produkteinführung
Die YD-22III Smart-Schienenstopfmaschineneinheit ist ein Erneuerungsprodukt, das von unserem Werk mit neuem Material und neuer Technologie entwickelt wurde. Es hat die Stopferfahrung von Anwendern im In- und Ausland gesammelt. Es können Stopfarbeiten nicht nur an Schottergleisbahnen von Betonschwellen Typ II und III in China durchgeführt werden, sondern auch an verschiedenen Arten von Betonschwellen und Stahlschwellen im Ausland. Diese Maschine eignet sich zum Stopfvorgang verschiedener Schienentypen und Betonschwellen nach großen und mittleren Reparatur- und Siebarbeiten sowie zum Stopfvorgang von Schotter auf neu gebautem Gleisbett. Die Ausrüstung verfügt über eine überlegene Leistung, eine angemessene Struktur, Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie eine hohe Arbeitseffizienz. Es erfüllt die Anforderungen des Gleisschotterstopfbetriebs voll und ganz.
Die Vorteile der Smart Rail Stopfeinheit sind wie folgt:
1. Das Fahrgestell der Stopfeinheit ist mit einer Gehvorrichtung und einem elektronischen Steuergerät ausgestattet (Elektromotor und Fernbedienung steuern jede Funktion des Geräts). Das Gerät verfügt über die Eigenschaften einer automatischen Geh- und Fernbedienung, was die Arbeitseffizienz und den Komfort erheblich verbessert und auch die Arbeitsintensität reduzieren kann.
2. Auf beiden Seiten der Stopfeinheit sind Schutznetze angebracht, um die Sicherheit der Arbeiter und die Stabilität des Stopfvorgangs zu gewährleisten. Außerdem verfügt es über Vorder- und Rücklichter, die bei nächtlichen Arbeiten für eine bessere Beleuchtung sorgen.
Haupttechnische Parameter
1. Motor:
4-Takt Benzinmotor
Leistung 9,5 kW
Drehzahl: 3600 U/min
2. Arbeitsdruck des Hydrauliksystems: 5 ~ 6 MPa
3. Vibrationsfrequenz: 66,7 Hz
4. Vibrationskraft: 22 kN
5. Maximale Einführkraft: 16 kN
6. Maximale Klemmkraft: 6,5 kN × 2
7. Einlegetiefe: 110 mm ± 10 mm (unter der Schwelle)
8. Produktionseffizienz: Größer oder gleich 260 Stück / (Einheit. Stunde)
9. Maschinengewicht: 1385 kg. 10. Gesamtgröße (L×B×H): 2580×2150×1950 mm
10 . Spurweite des Gehgestells: 1676 mm (Anpassungen können je nach Kundenwunsch vorgenommen werden)
Haupttechnische Parameter
1. Motor:
4-SchlaganfallBenzinmotor
Leistung 9,5 kW
Drehzahl: 3600 U/min
2. Arbeitsdruck des Hydrauliksystems: 5 ~ 6 MPa
3. Vibrationsfrequenz: 66,7 Hz
4. Vibrationskraft: 22 kN
5. Maximaler EinsatzingKraft: 16kN
6. Maximale Klemmkraft: 6,5 kN × 2
7. Einlegetiefe: 110 mm ± 10 mm (unter der Schwelle)
8. Produktionseffizienz: Größer oder gleich 260 Stück / (Einheit. Stunde)
9. Maschinengewicht: 1385 kg
10. Gesamtgröße (L×W×H): 2580×2150×1950 mm
11. Spurweite des Gehgestells: 1676mm (aAnpassungen können je nach Kundenwunsch vorgenommen werdenErfordernis)
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